- Samsung Galaxy A55 - új év, régi stratégia
- Yettel topik
- Samsung Galaxy S22 és S22+ - a kis vagány meg a bátyja
- Samsung Galaxy S24 - nos, Exynos
- Telekom mobilszolgáltatások
- iPhone topik
- 5G-vel és hőkamerával strapálja magát az Ulefone
- Samsung Galaxy A54 - türelemjáték
- Redmi Note 13 Pro+ - a fejlődés íve
- Google Pixel 6/7/8 topik
Hirdetés
-
A hajlíthatók kedvence lehet a Dimensity 7300X 5G
ma Átcímkézés helyett csíkszélességet váltott a MediaTek, népszerű Motorolában debütálhat.
-
Spyra: nagynyomású, akkus, automata vízipuska
lo Type-C port, egy töltéssel 2200 lövés, több, mint 2 kg-os súly, automata víz felszívás... Start the epic! :)
-
Megjelenési dátumot kapott a Tomb Raider animációs sorozat
gp A tervek szerint október elején debütál a teljes első évad Netflixen.
Új hozzászólás Aktív témák
-
sedo
tag
Alapvetően egyet értek veled, de azért te is inkább a saját oldaladat helyezed előtérbe, ami mondjuk természetes, hiszen mindenki ezt teszi.
Ilyesmikre gondolok mint például ez a kijelentés, amiből azért elég messzire vezető viták kerekedhetnének:
"Szerencsére még nem abban a világban élünk hogy a megrendelő szabja meg mennyit van kedve fizetni a munkámért"Nem fogunk erre egyértelmű választ találni, mert talán nem is lehet, de azért ez ennél sokkal árnyaltabb. Valahol azért mégis az határozza meg. Ha mostantól minden megrendelő azt mondaná, hogy márpedig ő nem fizet ezért többet, akkor előbb utóbb valaki (tudom, ezeket hívjátok ti kóklereknek, és nyilván sokszor így van, de azért nem mindig) el fogja vállalni olcsóbban, mert gyakorlatilag muszáj neki, hogy legyen bevétele, munkája. Aztán ez nyomná le az árakat. Igen, az baj, ha a valóban kóklerek nyomott árai miatt csökken oda az ár, ahol már nem is lehet valóban jó munkát végezni, ebben egyetértünk. Viszont a másik oldal meg az, amit már te is érintettél korábban, hogy nagyon sok esetben ez éppen fordítva van. Történetesen a megrendelő van rászorulva a munkára (pl. beázik a tető ugye), és a vállalkozók pedig jóformán olyan árat mondhatnak amilyet akarnak. Ha alapból mindenki jól felülárazza a dolgot, akkor még ha valaki alá is megy a többinek, akkor is jóval több pénzt kérhet el, mintha az egy kiegyensúlyozott piacon történne. Mivel ugye a megrendelőt szorítja az idő, nem sok lehetősége van alkudozni, másikat keresni. Ráadásul mivel adott esetben tök hülye az egész történethez, nem biztos, hogy kapásból meg tudja állapítani, hogy most akkor ki a kókler és ki nem.
Attól, hogy valaki nem tudja simán kicsengetni a pénzt a jobbra, még nem "fillérbaszó", lehet csak tényleg nincs rá pénze, és a szükséges ismeretei sincsenek meg a jó döntéshez, sajnos. (Tudom, nem te írtad ezt, ne vedd magadra, de az a hozzászólás egy külön kommentet sem ér meg...)
[ Szerkesztve ]
-
justflash
tag
Kicsit félreértetted asszem...
Rengeteg olyat láttam hogy a normálisan, referenciával, nem is drágán dolgozó szakemberek helyett megcsináltatták 2/3 áron egy ránézésre is alkesz bandával az adott munkát, aztán ment a sírás mikor jöttek a gondok. És ez tendencia.
De egyébként ha tudom hogy ázik a tető akkor összerakom rá a lóvét, addig megoldom valahogy, és normális munkát végeztetek a vele járó áron, mert egyszerűbb és olcsóbb egyszer rendesen mint az elb@szásokat javíttatni. Csak ehhez nyilván előrelátás is kell
[ Szerkesztve ]
mióta a barátnőm terhes lett minden megváltozott...a telefonszámom, a lakcímem, minden...
-
bim
veterán
Sajnos előre nem fog kiderülni ki a kókler mert ez utólag bosszulja meg magát és nem is mindig.
Volt hogy jó pár évig mélyen ár alatt kellett dolgoznunk mert nem volt más de akkor sem mertem sz@r munkát vagy sz@r anyagot beépíteni. Mostanra jutottam el oda hogy ha nem megy akkor ki kell tiplizni külföldre. Számtalan állásajánlatot utasítottam anno vissza ahol nem orrvérzésig zsaluzni kellett volna hanem tetőmunka vagy kastélyfelújítás órabérbe. Érdekes hogy most lendült meg nekünk is (nem a CSOK miatt)
Ha valaki felhív hogy beázik a tető vagy lecsúszott egy cserép vagy lefújta a szél az első kúpot akkor odamegyek és adott esetben nem is kérek érte semmit csak megigazítom vagy visszateszem.
Tavalyi eset: komplett árajánlat Móri tetőre 150-el voltunk több mint egy másik Fehérvári csapat. Szerződéskötés után derült ki hogy a cserép nem szerepelt az ajánlatukban és így már 2 kilóval drágábbra jött ki és szemét munkát is végeztek. Azóta peren van a dolog. Ennyi! -
szebe
őstag
válasz justflash #26298 üzenetére
A Mészöly Géza is hetekig készült, pedig ott ugye se csatornázás, se semmi nem volt, csak új kopóréteget kapott a cucc...
"ha ledobsz a Mecsekbe egyszer késsel, meg egy banki terheléssel, én megiszom a h*gyomat, megeszem a lárvát, de akkor is fizetem a villanyszámlát"
-
justflash
tag
Reálisan nem 3 napig hanem 3 hónapig fog tartani.
De egyébként láttam már olyat hogy elöl a maró utána az emulziós kocsi és mögötte már húzta is a finisher az új kopót.
Igaz nem itthon.
mióta a barátnőm terhes lett minden megváltozott...a telefonszámom, a lakcímem, minden...
-
1stVikman
senior tag
Sziasztok!
Érdeklődnék, hátha valakinek van rá tippje:
Adott egy autókereskedés, ahol kinéztünk egy autót, de eladták. Telefonon is megkérdeztük, és nincs meg. Ez eddig rendben. De most 3 hét elteltével ugyanaz az autó, ugyanabban a kereskedésben ismét ott van...
Mi lehet ennek az oka?
VIN alapján márkakereskedésben ismerős által leinformált, elvileg valós a km állapot, év elejéig vezetett valós szervizkönyv, sérülésmentes, külföldi behozatal.
Előre is köszi, üdv: Vikman[ Szerkesztve ]
-
remusz13
tag
hali
http://hardverapro.hu/apro/kingston_hyperx_fury_120gb_garis__bay_laptopba
Frissítettem, olcsosítottam Ma átvehető!
szép napot!
[ Szerkesztve ]
-
1stVikman
senior tag
válasz MunezXBK #26309 üzenetére
PM ment.
Átnézetni mi is el akartuk vinni, engedték is, kaszniszámot is ők ajánlották, hogy fényképezzük is le stb., nem úgy tűnt, hogy lenne takargatnivaló.
Helyszínen körbenéztük, motor beindít, minden oké volt, de akkor még nem vittük próbakörre, mert még mentünk megnézni másik autót is.@juliabrilke
Nem egy erőgép, 55 kW, 75 LE, 1.6 CR-TDI, de anyumnak elég lenne szerintem.
Csak a sok város miatt nem a legjobb választás a dízel.[ Szerkesztve ]
-
-
Dare2Live
nagyúr
Gigabyte windforce 7950 3gb - 30K Csak lokál esetben ennyi.
Nálam kipróbáható és 3nap garit is adok rá.Samsung S4 I9506 Első perctől foliás és tokban tartott. T-Mobile függő és KNOX alapon.
Adok hozzá gyári tokot, + gyári kijelzővédő foliát + üveget.[link] 40K Csak lokál esetben ennyi!don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...
-
deicide
veterán
válasz juliabrilke #26313 üzenetére
De még milyen jó. Bár nincs 300LE. Még.
Meg jó hazafelé a városból a csomagokkal teli autóval motorosokkal versenyezni a Budain 180-al kifelé.
Aztán szembesülni vele otthon, hogy a szatyrok önálló életre keltek a csomagtartóban, az is élmény.Live fast - On high - Repentless - Let it ride
-
deicide
veterán
válasz juliabrilke #26320 üzenetére
Nem szeretek csalódást okozni.
De az igaz, hogy kb 3-4 perc difivel az F Astra is behoz/hazavisz.Live fast - On high - Repentless - Let it ride
-
mtade
aktív tag
5. éve dízelezek majdnem csak városban. Mi a kérdés? Utána kellene olvasni dolgoknak, és utána állítani dolgokat. Ész nélkül használva benzin és dízel is ugyanolyan gyorsan tönkremegy városban, csak mondjuk a dízeles a rugalmassága miatt jobban használható, amíg működik...
Thinking is the hardest work there is, which is probably the reason why so few engage in it. // Henry Ford
-
mtade
aktív tag
válasz honda23 #26323 üzenetére
Ez is egy vélemény, bár én a sajátomat alá tudom támasztani tényekkel, saját használatból, tehát én városoztam vele évekig, nem pedig a szomszéd ismert valakit, aki hallott már róla. Nem akarok vitázni senkivel, csak tapasztalatot osztani meg...
Thinking is the hardest work there is, which is probably the reason why so few engage in it. // Henry Ford
-
honda23
aktív tag
Sajnos a dízelek java része 10km alatt sem melegszik be.
Plusz ott van a részecskeszűrő, kettőstömegű kuplung, üzemanyagrendszer probléma rengeteg típusnál.
Én csak a bosch féle rendszert vállalnám évi 20e km futás felett.
Én sem vitának szánom.nincsen lehetetlen, csak tehetetlen
-
mtade
aktív tag
Speciel az nekem sincs. Az előző előkamráson sem, se a mostani cr-en. Egyébként létezik statikus regen, azt manuál lehet indítani, vagy az elkerülőn lősz egy komolyabb odavisszán havi egyszer és amen. Takarítás 15k egyébként kb, a csere zsebbenyúlós, az tény, de sokáig elkerülhető megfelelő használattal. Pizzát mondjuk én se hordanék ki dpf dmf csodadízellel, de pár év és ezeket a hülyeségeket a benyások is megkapják...
Thinking is the hardest work there is, which is probably the reason why so few engage in it. // Henry Ford
-
mtade
aktív tag
válasz honda23 #26326 üzenetére
Nekem az öreg és a "fiatal" dízel is megmelegedett 5km alatt. A részecskeszűrésről írtam, a kettőstömegű is egyre több kis lökettérfogatú benzinesbe bekerül...
A kommonrélem delphi, szídja mindenki, idáig a kezdő rendberakás keretében 1 db porlasztó szorult javításra, ez 20k volt. Ez azért nem az a mindmeghalunk összeg, de nem akarok tényleg érzelmeket elszabadítani..
[ Szerkesztve ]
Thinking is the hardest work there is, which is probably the reason why so few engage in it. // Henry Ford
-
mtade
aktív tag
- mégse -
[ Szerkesztve ]
Thinking is the hardest work there is, which is probably the reason why so few engage in it. // Henry Ford
-
1stVikman
senior tag
Látom egész szép kis vitát sikerült beindítanom.
Én sem vagyok városi használatban dízel párti, de ha nincs dpf, akkor be merném vállalni,
Ha meg van, akkor tényleg meg kell kicsit küldeni havonta az elkerülőn.
Volt dízelem (1.9 TDI golf) , napi 2x3 km-t mentem vele, és kb kéthetente 2x120-at. Az elég volt neki, hogy ne lustuljon el, meg ne rakódjon le túl sok korom.
Szóval jobb lenne egy benzines, de olyat nem találtunk megfelelő felszereltséggel a rendelkezésre álló pénzösszeget is figyelembe véve.És ha már rákanyarodtunk a témára, akkor itt is megkérdezném, hogy kinek mi a véleménye a VW-konszern 1.2-es CR-TDi 55kW, 75 LE (CFWA), illetve 1.6 CR-TDi 55kW 75 LE (CAYA) motorjairól?
Papíron ugyanaz a teljesítmény, csak az egyik 3 hengeres, a másik 4. Legalábbis ennyit sikerült kiderítenem eddig. Hogy melyik jobb, tartósabb, megbízhatóbb, stb., azt nem tudom, de érdekelne... -
#49155328
törölt tag
válasz juliabrilke #26331 üzenetére
Mindkettő.
-
justflash
tag
válasz 1stVikman #26333 üzenetére
1.6 inkább, bármilyen 3 hengeres motor csúnyán jár, plusz én elhiszem hogy ki lehet hozni 1.2-ből 75 lovat de a kisebb alkatrészek biztosan kevesebbet bírnak, meg gondolom lóf@sz az olajtöltete is, gyakrabban kell cserélni ami több járulékos költség, a gyári csereperiódus úgyis vicc.
Egyébként csak városban nem használnék új űrtechnikás dízelt, korai CR-t vagy adagolósat viszont simán, csak rendesen ki kell kormolni időnként.
mióta a barátnőm terhes lett minden megváltozott...a telefonszámom, a lakcímem, minden...
-
sheep
addikt
Hát, szerintem nem a te tapasztalatoddal kezdődik és fejeződik be a 'jó-e a dízel a városban' kérdéskör. Van több millió autós tapasztalat, bátran használd a netet.
Ha neked nincs problémád akkor örülj neki, de elég szűk látókörre utal ha azt mondod hogy nálad nincs probléma, ezért jó lesz az. Sajnos ez nem így működik.
Egy régebbi szívó dízel akár bírhatja is, de tuti hogy hosszabb távon kinyírja a motort az is ha nem tud sosem bemelegedni.
Városba sosem vennék dízelt, mondjuk kis turbós benzinest se, sajnos kezdenek kihalni a szívó benzines autók.[ Szerkesztve ]
MSI MPG Z390M GAMING EDGE AC, I7 9700K, INNO3D GEFORCE RTX 4090 X3 OC , G.Skill Aegis 32gb 3200 DDR4, HP Reverb G2 VR
-
justflash
tag
Mondjuk kérdés az is ki mit ért városi használat alatt.
Ha azt hogy elviszed a gyereket a 3km-re lévő oviba, aztán elmész a 2km-re lévő munkahelyedre akkor nettó hülyeség dízelt venni.
Viszont ha a 15km-re lévő munkahelyedre jársz be vele, és hétvégén teszel bele országúton is valamennyit akkor simán vállalható.
mióta a barátnőm terhes lett minden megváltozott...a telefonszámom, a lakcímem, minden...
-
mtade
aktív tag
Mobilról nemigen tudok linkelni sajnos, bocs. http://totalcar.hu/magazin/velemeny/2014/08/19/dizel_vagy_benzin_dontse_el_most/
Nem azt mondtam, hogy azt kell venni, de közel sem igaz az a -szerintem- baromság, hogy 10-15e km alatti éves futásnál csakabenzin az egyetlen lehetőség. Csak felhorkantam, hogy mindenki ezt mondja, pedig már rég összemosódott a határ. Nem az én véleményem, igaz, csak egy típust, az adagolós mondeókat sokat gongyásztam szerte az országban, és mondjuk kb 50-100 gazda tapasztalatát ösazegeztem. De ha nektek így jobb, vegyen mindenki benzint, én meg örülök magamnak. Amen.
Thinking is the hardest work there is, which is probably the reason why so few engage in it. // Henry Ford
-
sheep
addikt
Elhiszem hogy neked jók a a tapasztalataid, én sem mondom hogy minden dízel szar, csak arra próbáltam rávilágítani hogy ha neked jó tapasztalataid vannak az nem jelenti azt hogy mindenkinél jó.
Olvastam a cikket, minden nap olvasom a TC-t, és nagy igazság, hogy a mai kis köbcentis turbós benzinesek ugyan olyan rosszak (mármint az időtállóságuk) mint a dízeleké. Ha a kettő közül kellene választanom én is a dízelt venném (de inkább egyiket sem). Mondjuk ezért preferálom a japán autókat, mert ők még nem hódoltak be szerencsére a kis turbós benzines motoroknak.
Azért a dízelek körüli mizéria is sokatmondó szerintem (VW botrány, egyre több autógyár jelenti be hogy nem fejlesztenek több dízelt, nagyon környezetszennyező, stb.)
Szerintem mi még megérjük hogy a személyautókból lassan ki fognak kopni a dízelek.
Bár ahogy elnézem a kettes Golfok meg a leamortizált 20 éves A6-osok még akkor is ontani fogják a füstöt itt nálunk, mert az összes friss jogsisnak az kell.[ Szerkesztve ]
MSI MPG Z390M GAMING EDGE AC, I7 9700K, INNO3D GEFORCE RTX 4090 X3 OC , G.Skill Aegis 32gb 3200 DDR4, HP Reverb G2 VR
-
yanna
őstag
Kezdik már a japánok is a kis benzines turbót. Aztán majd folytatják a többiek is.
-
juliabrilke
addikt
Valakinek van fölöslegbe számítógép ház hátsó borítása ahova a kártyákat lehet rögzíteni?
-
fant0mi
addikt
válasz juliabrilke #26341 üzenetére
Hazatelefonálok asszonynak, hogy nézze meg a kacatost, van-e segglemez.
-
justflash
tag
válasz juliabrilke #26341 üzenetére
Van, de mATX, érdekes lehet?
mióta a barátnőm terhes lett minden megváltozott...a telefonszámom, a lakcímem, minden...
-
fant0mi
addikt
válasz juliabrilke #26343 üzenetére
Sajna nincs segglemez.
-
juliabrilke
addikt
válasz justflash #26344 üzenetére
PCISA alaplap(ok) mennének bele, 4-5 foglalat kellene kb.
Normál házba belerakva a felét nem foglalja el így csinálok egy sokkal kisebb házat.fant0mi: semmi gond, köszönöm, hogy megkérdezted. Bár nem vagyok benne biztos, hogy az általad használt megnevezés a hivatalos.
[ Szerkesztve ]
-
justflash
tag
válasz juliabrilke #26346 üzenetére
4 slot van a hátuljában ha jól tévedek, nincs most előttem.
Mennyire lenne sürgős? Jövő hétvégén tudom elhozni.
mióta a barátnőm terhes lett minden megváltozott...a telefonszámom, a lakcímem, minden...
-
cellpeti
veterán
tudom, hogy nem mosogép forum, de...van egy Zanussi Lindo100 mosógépem. Nem rég vásároltam.
Menet közben kikapcsol, illetve a másfél órás program nála 3 óra, illetve mosásközben ugrál, vagy ugrik, de óriási robajjal. Ötlet?
Tigris, tigris, csóvafény...
-
válasz cellpeti #26349 üzenetére
Garancia, ha nemrég vetted...
Az ugrálás, kikapcsolás, hosszú mosás akár egy tőről is fakadhat : rossz a súyozása, és a súlyautomatika a nagyobb károsodás érdekében leállítja a mosást, vagy lassabban dolgozik.
Mondjuk az 1 órás program nekem is volt másfél óra, pedig semmi baja a gépnek (Whirlpool).Mutogatni való hater díszpinty
Új hozzászólás Aktív témák
A topikban szabad hirdetni ezen szabályokkal.
- Worlde PANDA-61 Midi billentyűzet
- LG UltraWide UltraGear 49GR85DC-B 3 Év LG Grancia !!! 240 Hz
- DJI Avata 2 Fly More Combo (Three Batteries)
- -59% HP EliteBook x360 830 G7:i5 10310U,16GB,256GB,vil.MAGYAR bilI.,IR,13.3" Touch,100%sRGB,WWAN 4G
- Sony PS5 (1116A) + 2TB Samsung SSD bővítés a gyári 825GB mellett, két karral + venom töltőhub
Állásajánlatok
Cég: Alpha Laptopszerviz Kft.
Város: Pécs
Cég: Ozeki Kft.
Város: Debrecen